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auto motor und sport / Nr. 1 / 1977 - Seite 15

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... europäischer Werke. Daher wird es zu einem ver stärkten Kampf um Marktanteile kom men. Auch der Export in die überseeischen Märkte wird für die traditionellen Au tomobilexporteure in der Bundesrepu blik zunehmend schwieriger. Zahlrei che Entwicklungsländer versuchen, durch den Aufbau einer eigenen Auto mobilindustrie ihre Industrialisierung zu forcieren. BMW hat auf den wichtigsten Export märkten seine Marktchancen noch kei neswegs voll ausgeschöpft. Wir erwar ten daher für die kommenden Jahre eine ausreichende Beschäftigung." BMW-Chef Eber hard v. Kuenheim „Unter den ge- Y ■'k samtwirtschaftli- ? chen Bedingun- / gen, wie sie von den Sachverstän- * digen vorausge sagt werden, dürf te auch 1977 ein gutes Jahr für die Automobilindu strie werden. Der Rekordabsatz ins besondere im Inland, der noch durch die aufgestaute Absatznachfrage aus den zurückliegenden Krisenjahren be einflußt war, wird sich im kommenden Jahr jedoch nicht wiederholen. Wir rechnen eher mit einer Stagnation des Gesamtmarkts auf hohem Niveau, eventuell sogar mit einem geringfügi gen Rückgang. Ford-Chef Peter Weiher Mit einer verbraucherorientierten Mo dellpolitik und dem neuen Taunus konnte Ford auch 1976 die Marktan teile im Inland und auf den Hauptex portmärkten beträchtlich ausbauen. Inzwischen ist der Verkauf des Fiesta mit großem Erfolg ...
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