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auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 6

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Verkehrsmiseren-Minister ab zusägen, aber der scheint noch zäher an seinem jeweili gen Sessel zu kleben als sei nerzeit Seebohm. Hans Polack, Stuttgart □ Wieso wurde die Geschwin digkeitsbegrenzung gleich für ein halbes Jahr verordnet? Was geschieht, wenn das öl früher wieder reichlicher fließt? Wahrscheinlich wird nach Ablauf des halben Jah res die Beschränkung auf Landstraßen generös wieder auf 100 km/h erhöht und auf der Autobahn auf 120 km/h. Für immer. Meinem Wagen, der sein höchstes Drehmoment bei 4500 U/min. entwickelt, mute ich auf der Landstraße keinen auto motorsport untertourigen Betrieb im IV. Gang mit 80 km/h zu, dies wird jetzt im III. Gang erledigt. Dadurch liegt die Drehzahl höher als diejenige bei 100 km/h-Fahrt im IV. Gang. Fazit: die staatlich verordnete Ben zineinsparung verkehrt sich ins Gegenteil. Paul Müller, Coburg □ Wir stehen vor der wahr scheinlich gravierendsten Einschränkung unserer per sönlichen Freiheit, für die die Energiekrise nur ein willkom mener Vorwand war, nämlich einer bleibenden allgemei nen Geschwindigkeitsbe schränkung. Oder glauben Sie im Ernst, daß nach dem Ab lauf der Halbjahresfrist, nor male Ölversorgung vorausge setzt, die Wahl der Geschwin digkeit wieder jedem einzel nen überlassen wird? Ich glaube, den Zahn können wir uns ziehen lassen! Die Masse der Autofahrer wird einer Er höhung ...
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