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auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 39

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Nockenwelle, Antrieb durch Ket­ te, Uber Stoßstangen und Kipp­ hebel betätigte hängende Ven­ tile, Wasserkühlung mit Pumpe und Thermostat, Kühlerinhalt 7,8 Liter, Druckumlaufschmie­ rung mit ölfilter im Hauptstrom, Ölinhalt Motor 4 Liter, 1 Solex Fallstromvergaser 34 PBICA 9, mechanische Benzinpumpe, 56 Liter-Kraftstofftank im Heck, Batterie 12 V/65 Ah, Drehstrom­ lichtmaschine 500 Watt. ABMESSUNGEN GEWICHTE Außenmaße 4480 x 1690 x 1460 mm, Radstand 2740 mm, Spur 1420/1330 mm, Eigengewicht vollgetankt 1140 kg (davon Vorderachse 616 kg, Hinterach­ se 525 kg, Gewichtsverteilung 53,9 :46,1), zulässiges Gesamt­ gewicht 1640 kg, Zuladung 500 kg, Kofferraumvolumen nach auto motor und sport-Norm 324 Liter. EAHRLEISTUNGEN Höchstgeschwindigkeit 154,5 km/h Beschleunigung (auf effektive Geschwindigkeiten, vollgetankt, 2 Personen): Obis 40km/h .... 3,2s INNENGERÄUSCH Leerlauf Im Stand 45 Phon (dBA) 58 Phon (dBA) Obis 60km/h . 0 bis 80 km/h . Obis 100 km/h . Obis 120 km/h . Obis 130 km/h . 1 km mit stehend. Start Bei 50 km/h Bei 80 km/h Bel 100 km/h Bei 120 km/h Bel 140 km/h 64 Phon (dBA) 68 Phon (dBA) 73 Phon (dBA) 75 Phon (dBA) 6,2 s 10.1 s 16,3 s 25.2 s 33,6 s 37.2 s imElastizität (Beschleunigung IV. Gang ab 40 km/h): 40 bis 60 km/h ... 6,7 s 40 bis 80 km/h . . . 13,2 s 40 bis 100 km/h . . . 20,8 s 40 bis 120 km/h . . . 31,1 s 40 bis 130 km/h . . . ...
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