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auto motor und sport / Nr. 1 / 1971 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 500 19314 1900 2800 4800 7600 10000 Mustang (T 5) 18537 2700 3700 6000 8600 11000 13200 Glas 1004/1204 (5980) 650 1000 1550 2000 1304 TS (7770) 750 1100 1750 1300GT/1700GT Coupé (12450) 2200 3100 4000 1700 (9450) 750 1400 2150 2900 Jaguar 420 G 33966 7800 11000 16000 20000 E-Type Roadster 27195 5400 7800 9500 13300 15800 18000 E-Type Coupé Mercedes-Benz 28638 5900 8500 10500 14300 17000 19400 200 12742 3100 3800 4800 5700/ 6700 8000 9200 220 13164 7000 8400 9600 200 D 13264 3400 4100 5100 6100/ 7100 8400 9600 220 D 13686 7300 8800 10100 230 14618 2900 3700 4500 5900/ 7600 9200 10600 220 S/230 S (14000) 2200/ 3700 4700 5600 7400 250 16183 8500 10200 11800 250 S (16261) 4900 5900 7300 9000 220 SE/250 SE (17350) 2300/ 5100 6100 7700 9500 220/250/280 SE Coupé 29138 6700 8700 11300 15800 18200 20500 220/250/280 SE Cabrio 31302 6900 9000 12000 16600 19200 21700 230 SL/250 SL/280 SL 25364 7800 9400 11700 14200 16700 18700 280 S 18814 10200 11900 13900 280 SE 20535 11000 12900 15000 300 SE/280 SEL 23421 3600 5800 7200 12000 16400 300 SE Coupé (31950) 7600 10400 13500 17600 300 SE Cabrio (33950) 7800 10900 14300 18600 NSU Prinz 4/ L 4990 800 1300 1900 2300 2800 3300 Sport-Prinz (5137) 800 1350 1950 2400 1000 L/C 5750 1100 1600 2300 2900 3350 3800 TT 6890 1300 2000 2700 3400 3900 4700 Typ 110/ NSU 1200 6450 1350 1900 2600 3100 3700 4300 Ro 80 16500 6000 7400 9300 11100 Opel Kadett 6133 ...
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