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Test und Analyse eines Millionenerfolges - Ford Mustang - Seiten 80 und 81

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... mkg/U/min Getriebe Bremsen Länge Breite Höhe Radstand Gewicht Preis Beschleunigungen 0 bis 100 km/h 0 bis 120 km/h 0 bis 140 km/h 0 bis 160 km/h Spitze km/h Ford T5 (Mustang) 8-Zylinder-V 4737 ccm 190/4400 42,1/3100 Schaltgetriebe oder Automatik Trommel brems. a. W. vorn Scheibenbrems. 461.3 cm 173,2 cm 129.8 cm 274,3 cm 1400 kg 19200,— DM (Convertible mit Automatik) 9,5 See 15,1 sec 19,6 sec 24,3 sec 186 Glas 2600 V 8 8-Zylinder-V 2576 ccm 140/5600 21,0/3000 4-Ganggetriebe 4 Scheiben bremsen 460 cm 175 cm 140 cm 250 cm 1130 kg 17900,— DM 9,6 sec 15,0 sec 20,2 sec 31,0 sec 200 MB 230 SL 6-Zylinder-Reihe 2306 ccm 150/5500 20/4200 Schaltgetriebe oder Automatik vorn Scheiben-, hint. Trommelbr. 428,5 cm 176 cm 131,5 cm 240 cm 1295 kg 70600,— DM 9,8 sec 13,4 sec 19.2 sec 26,7 sec 200 Fiat 2300 S 6-Zylinder-Reihe 2279 ccm 130/5600 18,2/4000 4-Ganggetriebe 4 Scheiben bremsen 462 cm 163 cm 136,6 cm 265 cm 1300 kg 20000,— DM 10,7 sec 14,9 sec 20,4 sec 29,4 sec 197 Porsche 911 6-Zylinder-Boxer 1991 ccm 130/6200 17,8/4200 5-Ganggetrieb? 4 Scheiben bremsen 416 cm 161 cm 132 cm 221 cm 1080 kg 22900,— DM 9,1 sec 12,9 sec 19,0 sec 21,9 sec 210 3C In Deutschland trägt der Mustang offiziell die Bezeichnung T 5 — offenbar aus werbetechni schen Gründen —, doch die 2500 ...
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  • ToffenMarch2020