Test Opel Diplomat V8 - hobby 26/1965 - Seiten 30 und 31

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... PS dieses Autos sind in viel Fahrsicherheit ein gepackt, und das dürfte ein kaum übersehbarer Pluspunkt für den Diplomat sein. Die Qualität der Verarbeitung ist der zweite Punkt, der für den großen Rüsselsheimer spricht. 30 Ein kurzer Wählhebe] auf der Mittel konsole läßt sich auf die Marken P - R - N - D - L verschieben, wobei P die Parkstel lung, R den Rückwärtsgang, N die Neutralstcllung, D die allgemeine Fahrbe reichsstellung und L eine Art von Berggang bezeichnen. In der D(rive)-Position reicht das Übersetzungsverhältnis von 3,81 bis 1,1:1, in der L(ow)-Stellung von 3,82:1,82:1, wobei der 2. Planctcngang von 1,1:1 gesperrt wird. Ami mit Europa-Look V8-Motor und Powcrglidc kann man auch im Chevrolet Riscavne oder Bei Air haben, nicht aber Scheibenbremsen und Gürtelrcifcn. Die Zwcikreis-Bremsanlage des Diplomat hat vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen; während die Gesamtbremsfläche der genannten Chcvrolet-Modclle an den vier Trommel bremsen nicht viel größer ist als bei einem Fiat 1100, mit 1183 cm2 für den Chevrolet, die in keinem Verhältnis zu den 990 cm2 Gesamtbremsfläche des Fiat 1100 D stehen. Allerdings ist auch in den USA die Scheibenbremse im Kommen, da jedoch die Amerikaner grundsätzlich langsam fahren müssen (sie haben eine Geschwin digkeitsbegrenzung von 70 mph), dürfte es noch geraume Zeit dauern, bis auch die ...
Quelle: Archiv
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...