Sportwagen im Kreuzverhör - Hobby 11/1961 - Seiten 68 und 69

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Bekanntlich sind die Federungen und Dämpfungen die besten, die die Räder im ständigen Kontakt mit der Fahrbahn halten. Der Sunbeam neigt dazu, mit der Hinterachse wegzuwandern, aber auch der Fiat 1500. Der gewichtige 190 SL besitzt zwar alle Voraussetzungen für eine gute Straßenlage, doch ist es manchmal schwer, seine Masse in den Fliehkräften zu bändigen. Favoriten sind hier ganz klar die Giulietta Sprint und die Porsehe, wobei letztere der Giulietta noch die geringere Kurvenneigung vor aushaben. Eine gewichtige Rolle bei der Kurvenhaftung spielen die Reifen. Mit Ausnahme des Mercedes und des Sunbeam, die mit 13"-Reifen bestückt sind, haben die restlichen Sport wagen 15"-Reifen autzuweisen. Von Haus aus mit Gürtclrcifen bestückt sind Alfa und Fiat (Pirelli 155-15), wahlweise die Porsche mit Dunlop SP oder Conti 165-15, während man MG und Triumph mit Michelin X ausrüsten kann. Schwer ist es, Phänomene wie das Über oder Untersteuern zu werten. Übersteuerer Tabelle 3 Alfa Sprint Fiat 1500 MG A 190 SL MG A Twin Porsche Porsche S Sunbeam Triumph St A 396 396 480 480 480 480 480 480 480 euer jäh CH 190 230 210 250 250 210 210 210 250 rl. O 188 216 231 274 231 231 231 231 288 Versic A 2175 2175 2175 2175 2175 1825 2175 2175 2175 heruncj CH 343 396 393 393 393 393 393 393 393 ...
Quelle: Archiv
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