Simca 1100 vs. Fiat 128 vs. NSU 1200 C - hobby 19/1969 - Seite 42

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Vordersitze: Die Noten für die Fiat-Sitze schwanken von 1 bis 5. Die Note mangelhaft' erteilte Edda C. von Lüninck mit der Begründung, daß sich die Rückenlehnen nicht verstellen ließen und nicht jeder Fahrer die Körpermaße des Konstruk­ teurs besitze. Die Sitze sind an sich gut, Ursachen für eine schlechte Benotung waren weiter die schwarzen Kunststoff­ bezüge, die unter der Sonne heiß wurden und die Insassen ganz schön schwitzen ließen. Mit guter Form und angenehmen Bezügen wurden die NSU-Sitze gut benotet, die sehr guten Simca-Sitze erhielten einige Einbußen infolge des lappigen Bezug Stoffes. Fond-Sitze: Die bequemsten Sitze hat der Fiat, schlechtere Noten sind auf die Kunststoffbezüge zurückzuführen. Fast gleich angenehm sind die Simca-Sitze, während die knappen Sitz­ flächen beim NSU und natürlich die mangelnde Beinfreiheit zu schlechteren Noten führen mußten. Einstieg: Quasi im toten Rennen liegen an der Spitze Fiat und Simca wegen der vier Türen. In Kommentaren betonten die Leser-Tester, daß bei beiden Autos der Einstieg vorn wie hinten gleich gut sei. Das Hineinquetschen in den Fond des NSU* wird von manchen Lesern hart, von einigen aber wieder um doch recht milde beurteilt. Der Vordereinstieg in den NSU ist wegen der breiten Türen natürlich gut. Pedale/Armaturen: Fiat und Simca haben runde Instrumente, NSU einen Breitbandtacho. Das recht ...
Quelle: Archiv
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.