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Seine Majestät Mercedes-Benz 300 - Hobby 7/1953 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Mcreeäea-Dcn» '300 S' (Bild rechts) als Roadster ist neuerdings der Liebling ameri kanischer Filmstars, die ihn selbst bcsahlen, obicohl sie von amerikanischen Autofabriken J e d e r z e i t k o s t e n l o s e i n e n l u j c u r U i s e n ' A m e r i kaner' mit \egerchauffeur bekommen kön nen. So kaufte sich vor kurxem Gary Cooper d r e i ' D r e i h u n d e r t e r ' d i r e k t i m H ' e r k l D r e i s in DcHtschland ohne Radio; 'nur' 34S00l}.Mt 19 900 Mark kostet. Legt man einen Preisindex von 232 zugrunde, so er scheint dieser Betrag gegenüber den Frie denspreisen für hochwertige Vorkriegs wagen keineswegs teuer. Dies beweist eine Gegenüberstellung, die nicht nur in preislicher Hinsicht, sondern auch bezüg lich der technischen Entwicklung und Stei gerung der Leistung viele Aufschlüsse gibt: Typ: MB 7,7 Ltr. MB 300 MB 300 S Jahrgang: 1930 1953 1953 Zylinder: 8 6 6 H u b r a u m : 7 6 5 5 c o m 2 9 9 6 c c m 2 9 9 6 c c m PS: 150/200 115 150 Spitze: 170 km/h 155 km/h 175 km/h Norm verbrauch: 30 Ltr. 13,8 Ltr. 13,8 Ltr. P r e i s : 5 0 0 0 0 R M 1 9 9 0 0 D M 3 4 5 0 0 D M Eine besondere Annehmlichkeit, aber auch Notwendigkeit, ist die genau re gulierbare zugfreie Frischluftzuführung und Heizung, die gleichzeitig zum Ent frosten der Windschutzscheibe und der Seitenfenster dient. Der Kraftstoff-Normverbrauch bei 80 km gleichmäßiger Fahrt ohne Ge genwind auf ebener Strecke beträgt ...
Quelle:

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