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Powerslide Nr. 8 / 1972 Seite 30
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... mit dem Sportwagen dort bremsen, wo er mit dem Formel 1 gebremst hat.» Nun wissen wir ja alle, dass man die Sportwagen von heute nicht ganz zu Unrecht als «verkappte Formel 1» tituliert, aber ebep nur als verkappte. D a s G e w i c h t i s t d o c h e t w a s h ö h e r , u n d d a s m u s s t e a u c h C l a y R e g a z z o n i z u r K e n n t n i s nehmen, als sich sein Bremsweg vor der Bergab- Bosch-Kurve bis In die Leitplanken verlängerte u n d d o r t a b r u p t z u m S t i l l s t a n d k a m . U n d w ä h r e n d S t r e c k e n c h e f H o r s t M a y ( « We r m o n tiert mir jetzt neue Leitplanken, ich krieg' doch keine Leute*) den Schaden an eben diesen Leit planken inspizierte (der Ferrari war in Anbetracht der Umstände kaum in Mitleidenschaft gezogen worden, lediglich das rechte hintere «Eck» war leicht demoliert), marschierte Clay Regazzoni, der Unzerstörbare, zum Fussballspielen. A b e r d a s h ä t t e e r l i e b e r n i c h t t u n s o l l e n , d e n n d a b e i fi e l e r h i n u n d b r a c h s i c h d i e H a n d . U n d jetzt soll noch einer kommen und sagen, Auto rennen seien gefährlich. Glückliche Alfa-Söldner So kam es. dass das 1000-km-Rennen mehr und mehr zu einem Vergleichstest ausarten sollte, A l f a R o m e o w a r n i c h t d a b e i , w o h l , w e i l m a n b e i Autodelta tief in die Ansaugrohre blickte, um vielleicht ein paar PS zu ...
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