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Powerslide Nr. 5 / 1970 Seite 40
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Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der»Reiinreifen« für den Alltag. Tourenwagen und Sportwagen mit VIO-Reifen fahren bei Rennen oft die schnellsten Zeiten heraus. Die gleichen rennfesten VIO -Reifen kann man auch im All tag fahren. Auf jedem Auto. Aber wozu? Sicher nicht, um rennmässig zu fahren. Der All tag ist kein Renntag. D i e w i r k l i c h e n K ö n n e r f a h r e n «flüssig». Dann hat der VIO Reserven, die so gross sind wie der Unterschied zwischen flüssiger und rennmässiger Fahrweise. Diese Reserven braucht jeder einmal im Leben. Wenn in einer Kurve eine Wasser lache liegt. Wenn man bei grosser Geschwindigkeit blitz schnell einem Frontalangriff ausweichen muss. Wenn man gezwungen ist, auf nasser Autobahn voll auf die Brem sen zu stehen. Dann klebt der VlO-Gürtelreifen noch zäh am Boden, wenn ein gewöhnlicher Pneu den Geist schon aufgegeben hat. Wechseln Sie auf Kleber VIO. Nicht um die Fahrzeit zu verkürzen, sondern um das Leben zu verlängern. Der VIO ist gebaut wie kein onderer Reifen = Flexible Roaiolkarkasse. Dehnungsfreier Gürtel aus 4fach gekreuztenTexlilkobei- Einlogon. Breite Loufflöche mit Rundschultern. Drainogekonöle. Spezial-Gummimisdiung. E r h a f t e t f ü r I h r L e b e n . G<Q32xhp - Kleber-Colombes (Suisse) S.A., Zurich, Neumühlequai 32-36. Genf, Rue des Beins 48 ...
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