Powerslide Nr. 4 / 1964 Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... glänzendes Grand-Prix-Debüt noch in bester Erin nerung ist, wird vor allem in der For m e l 2 z u s e h e n s e i n . M i t e i n e r h o c h interessanten Eigenbau - Konstruktion auf Zweitaktbasis (4 Zylinder - Motor) d ü r f t e G e r h a r d M i t t e r z u n ä c h s t d e r einzige Vertreter der Zweitaktzunft in der Formel 2 sein. Schon in wenigen W o c h e n s o l l e n d i e e r s t e n S t a r t s a b s o l v i e r t w e r d e n . A u s s e r d e m w e r d e n wir Mitter mit einem Carrera 904, der zum diesjährigen Wagenpark des hol ländischen Grafen de Beaufort gehört, bei verschiedenen GT-Rennen sehen. M i c h e l W e b e r , d e r i m v e r g a n g e n e n Jahr mit seinem Porsche Carrera 1600 Deutscher GT-Bergmeister wurde, will sich in der neuen Saison intensiv den Läufen zur Europa-Bergmeisterschaft widmen. Der hochtalentierte Offen b a c h e r f ä h r t n u n m e h r e i n e n n e u e n Porsche Carrera 904. ADAC-Sportpräsident Paul von Guilleaume, der anlässlich seines 70. Ge burtstages ankündigte, sein Amt in diesem Frühjahr zur Verfügung zu stel len, hat sich nun doch auf Grund einer vom Gesamt-Präsidium an ihn heran getragenen Bitte bereit erklärt, seine Arbeitskraft bis zum regulären Amts ablauf 1965 zur Verfügung zu stellen Als Nachfolger war zunächst Will Stenger, Sportpräsident des Automo bil-Club Saar im ADAC, in die engere Wahl gezogen worden. ...
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