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Powerslide Nr. 3 / 1974 Seite 3
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... V i e r v e n t i l - Zylinderkopf in der vergangenen Saison, wo auf A n h i e b d e r E i n b r u c h i n d i e P h a l a n x d e r F o r d - Z w e i - liter-Triebwerke gelang, wird die Firma Schnitzer ihren Kunden 1 974ein erweitertes und verbessertes Motorenprogramm anbieten. Für die Formel 2 und Sportwagen ist ein BMW-1 6-Ventil-Motor mit zwei L i t e r n H u b r a u m e r h ä l t l i c h , d e r b e i 9 2 0 0 U / m i n 2 8 5 DIN-PS abgibt. Die komplette Maschine kostet in D e u t s c h l a n d 2 5 1 5 0 M a r k . D e r M o t o r i s t p r o b l e m l o s in alle Formel 2 und Sportwagen einzubauen. Für die BMW-Gruppe-2-Fahrzeuge liefert Schnitzer einen Z w e i l i t e r - M o t o r m i t 2 8 0 D I N - P S b e i 9 0 0 0 U / m i n . D e r P r e i s d i e s e r M a s c h i n e l i e g t b e i 1 9 2 2 0 M a r k . Ausserdem sind Motoren für die Formel 3 (170 PS, 11950 DM), Formel Atlantic (210 PS, 15 000 DM), Tourenwagen Gruppe 2 (1600 com, 230 PS, 19220 DM) und Rallye-Fahrzeuge (2000 com, 230 PS, 15 700 DM) erhältlich. Maurice Philippe, Ex-Lotus, und Ron Tauranac, Ex- B r a b h a m , s i n d d i e v e r a n t w o r t l i c h e n L e u t e f ü r d e n F o r m e l - l - Wa g e n , d e r g e g e n E n d e S a i s o n m i t M a r i o Andretti als Fahrer eingesetzt werden soll. Ausserdem w i r d A n d r e t t i f ü r d a s Te a m v o n P a r n e l l i J o n e s d i e ...
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