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Powerslide Nr. 12 / 1973 Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... seinem Herzen arge Zweifel nagen? Z,o//7or5c/iö>ghaite mit seinem Kaimann Super Vau leider einen ganz, ganz bösen Unfall in der ersten Saisonhälfle, der Salzburger scheint das Pech gepachtet zu haben, denn sonst gab es ganz passable internationale und nationale (Bergmeisterschaft!) Resultate. Karl Wendlingers Sprung in die Formel Super Vau hat aus einem Tourenwagen Spitzenfahrer ein Formel- Mitfahrer gemacht, zumindest was die Ergebnis listen zeigen. Und diese zählen letztendlich. Zwanzig Mal also Lob oder Tadel, ganz wie sich die Angesprochenen betrolTen fühlen. In drei wahrscheinlich schmerzende Herzen darf ich noch Öl der Linderung träufeln: Helmut Beer (Brabham-Rover bei Bergrennen) sowie Ferry Silier (Gruppe 2-BMW 2002) und Manfred Slastny (NSU TT Gr. 2) sind nur ganz knapp an einem Stern vorbeigehuscht. Ansonsten möchte ich zuletzt noch echtes Bedauern ausdrücken, dass Rallyefahrer hier nicht mitspielen dürfen, denn auf Anhieb weiss ich (und jeder öster reichische Motorsportfan) ein halbes Dutzend Rallyepiloten, die in dieser Top Twenty, wenn man ihre internationalen Leistungen in Betracht zieht, nicht fehlen dürften. Johannes Bernd OP TWENTT DeuMland Auch 1973 blieb die Fünf-Sterne-Gruppe den Köl n e r n v o r b e h a l t e n . We n n J o c h e n w i e i m l e t z ten Jahr vor Rolf Stommelen liegt, dann liegt das an der konstant guten Leistung, die Mass ...
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