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Powerslide Nr. 11 / 1968 Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... für ihn doch relativ neuen Lotus-Ford in den ersten Runden Stewarts einziger ernst hafter Gegner war. Leider lockerte sich schon nach wenigen Runden die Vorderhaube des Lotus, und Andretti mußte an die Boxen. Aus seiner tiefen Sitzposition hatte er den Schaden gar nicht registrieren können; als man ihm das Zeichen gab, an die Boxen zu kommen, meinte er zuerst, Graham Hill wäre ausgefallen und er müsse nun sein Fahrzeug dem Briten überlassen! Colin Chapmans Leute brachten jedoch in aller Eile die Haube wieder an den richtigen Platz, und A n d r e t t i n a h m d a s R e n n e n a n 1 4 . S t e l l e w i e d e r auf. Nachdem er sich bis zum neunten Platz vor gearbeitet hatte, mußte er mit schleifender Kupplung aber endgültig aufgeben. Chris Amon, wohl der unglücklichste Pilot dieser Saison, hatte nach guten Trainingsleistungen im Rennen einmal mehr Pech. Kurz nach dem Start lag er an dritter Position und schien zu Andretti aufschließen zu können, als er sich in der Ziel k u r v e z w e i m a l d r e h t e u n d v o n d e r S t r e c k e rutschte. Als Neunter fuhr er wieder weiter, ging jedoch wenige Runden später mit dem immer schlechter liegenden Wagen in die Boxen, um den S c h a d e n n ä h e r u n t e r s u c h e n z u l a s s e n . M a n glaubte, den Fehler zuerst in einem lecken Kühler gefunden zu haben, den man ersetzte, doch nach wenigen Runden war Amon mit völlig durch ...
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