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Powerslide Nr. 11 / 1963 Seite 7

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... und er ge w a n n m i t e i n e m S t u n d e n d u r c h s c h n i t t von fast 172 km vor Greder, die Ja guars hielten noch immer zurück und warteten auf ihre Chance. Bei den GT's gewann Jean Guichet, dessen GTO auf solch schnellen Kursen im m e r n o c h u m e i n M i n i m u m s c h n e l l e r als die andern läuft. Granturismo: 1. Guichet-Behra (Ferrari GTO), 383,282 km in 2 Stunden Tourenwagen: 1. Baillie-Jopp (Ford Galaxie), 342,450 km in 2 Stunden Von Reims nach Rouen! Stärkere Ge gensätze lassen sich wohl kaum fin d e n . A u c h h i e r w i e d e r S i e g e v o n Guichetder übrigens mit dem Bruder v o n J e a n n o t B e b r a f u h r u n d v o n Greder bei den Tourenwagen. Über raschend schnell war der Abarth-Simca von Mauro Bianchi-Pascal Ickx, der d e m G T - F e r r a r i v o n H e i n i W a l t e r i m m e r b e d e n k l i c h n a h e a u f d e n P e l z rückte. Sprinzel und Andrew Hedges. Bei den Tourenwagen kamen Consten - Renel z u m S i e g . Granturismo: 1. Sprinzel-Hedges (MG-B), in 10'30"2 Tourenwagen: 1. Consten-Renel (Jag. 3.8), in 9'51"4 Bergrennen sind nicht das Spezial gebiet eines Ferrari GTO, das zeigte sich auch am Tourmalet, wo sich Gui chet von Buchet geschlagen geben musste. Bei den Tourenwagen begann Consten aufzudrehen und gewann vor den beiden Damen Annie Soisbault u n d L o u i s e t ...
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