Peerless GT 2 Litre Phase II - Presseinformationen vom 21. Okt. 1989 (engl.) - Seite 2

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... PEERLESS CARS LIMITED, FARNHAM ROAD, SLOUGH, BUCKS. PEERLESS G.T9 2 LITRE PHASE II CAR, MECHANICAL SPECIFICATION. Bore 83 mm; stroke 92 mm; 1991 c.c.; developing 100 b.h.p. at 5000 r.p.m.; compression ratio 8.5:1 overhead valves; twin S.U, carburetter with air silencer; twin S.U. fuel pumps; pump water circulation; Lucas coil ignition; 12 volt 51 amp/hr battery; Lucas dynamo; Borg cz Beck clutch; Bishop cam steering; 4 forward speeds in synchromesh gearbox x-^oviding rates of 3.7, 4=9, 7.4» and 12.5:1 and reverse 15.8:1, gear change central; hypoid bevel final drive; disc/drum brakes; suspension, coil spring front, De Dion on 1/2 elliptic at rear; central point jacking system; steel wheels with 5.50-15 tyres. A. seater Coupe body, with 2 doors and equipment including; heater, full set instruments including rev. counter; Interior Black upholstery. Wheelbase 7ft. IO75- in., track 4 ft. 2-gin. front and rear; overall length 13 ft. 6 in. width 5 ft. 2 in. height 4 ft. 2 in. ground clearance 6 in., turning circle, right and left 34 ft.; fuel tank capacity 2x7 gal; consumption 30 m.p.g., maximum speed 118 m.p.h. Body. The body is manufactured from Polyester and Glass Fibre and is a one piece moulding and the standard range of colours are Red, White, Blue, British Racing Green and Grey. ...
Quelle: Archiv
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