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Motorwelt Nr. 46 vom 1. Dezember 1935 - Seite 12

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... neuen /wlerkekorde Die Rekordfahrt des 1,5-Liter-Adler Trumpf auf der Avus fand mit der Überbietung des neunten internationalen Klassenrekords, den der französische Peugeot-Wagen vor wenigen Monaten in Monthl6ry aufgestellt hatte, sein Ende. Insgesamt wurden von Adler zwölf neue Bestleistungen aufgestellt, deren Durchschnitt weit über den bisherigen Bestleistungen lag. Drei davon hat der Adler-Rekordwagen bei seinem zweiten Start selbst überboten. Es ist interessant, wenn man sich vergegenwärtigt, welche Leistungen jeder einzelne Teil des Wagens vollbringen mußte. So machte bei der Strecke über 10000 km, die der Wagen bei seiner Rekordfahrt zurücklegte, jedes Wagenrad 5 000 000 Umdrehungen und jede Rolle in den Radlagern 40000000 Umdrehungen, die Kurbelwelle drehte sich i8i6zooomal, und es erfolgten 36 326 000 Zündungen. Wenn man die Zündfunken aneinander reihen wollte, würde sich eine Strecke von 18,2 km ergeben, während die 4 Kolben des Motors im Laufe der Rekordfahrt eine Laufstrecke von 13 800 km zurückgelegt haben, was ungefähr 2smal die Strecke BerlinFrankfurt a. M. darstellt. Die Bestleistungen, die der Avus-Rekordwagen aufgestellt hat, haben, vorbehaltlich der Anerkennung der A. I. A. C. R.-Paris, folgende Ergebnisse gehabt: 4 000 kiu mit 128,4 Km/Std. 3 000 Meilen mit 128,3 Km/Std. 5 000 Km mit 128,09 Km/Std. 48 Stunden mit 128,5 Km/Std. 4 000 Meilen mit ...
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