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Motorwelt Nr. 18 vom 14. September 1936 - Seite 14

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... l /^ /^^///^ > eine»- 8t»'ec!<ensUli»'unI für eine km. —<3a7-mi5cn—/.e^moo^—>5l»ben— / ciem ^l /em. Z%ckenpa/). —/.ie^en— /Zone. //o/2kl>cnen F. ^.5 ) km. . ^^'y km. mi5cn. ./^ km - «nti a»/ -u/unF a«/ a°e gaste es als eine Abwechslung betrachten, wenn der Ort, in dem sie sich aufbaltcn, mal auf 1 bis 2 Stunden Schauplatz einer Veranstaltung wird, wie man sie nur einmal im Iabr miterleben kann. Es muß also endlich einmal mit dem Glauben aufgeräumt werden, als ob die Alpenfabrt, nur weil vielleicht in einem etwas schnelleren Tempo durch Ortschaften gefabren wird, den Tod der Frcmdenindustrie bedeuten würde. Nun wird man noch damit kommen, daß man nicht sämtliche Alpenstraßcn absperren kann und daß der gegenflutende Verkebr gerade auf den Hochpässen gefäbrdet wird. Wir können dazu nur bemerken, daß gerade wäbrcnd dieser Alpenfabrt der AES und die lokalen Behörden der Schweiz an gefäbrlicken Punkten in mustergültiger Weise dafür sorgten, daß der Vcrkebr, der die Fahrtstrecke kreuzte, in den Grenzen der Sicherheit gehalten und auch andere Verkehrsgefahren ausgeschlossen wurden. Die aufgestellten Beobachtungsposten mit blauen und gelben Fähnchen haben jedenfalls obne weiteres das erreicht, was erreicht werden sollte, daß nämlich das Gcfahrenmoment auf ein Mindestmaß reduziert wurde. Daß in früheren Jahren, als die geforderten ...
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