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Lamborghini 400 GT gegen Ferrari 330 GTC und Porsche 911 S - Motor Revue 60-4/1966 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... zwei an deren. Sowohl der Ferrari als auch der Lamborghini weisen auch aus sehr hoher Geschwindigkeit eine sehr gute Bremswirkung auf. Fadingser scheinungen setzen nur unter ganz anomalen Betriebsverhältnissen ein. Eine große Servo-Anlage hält den Pedaldruck in recht zivilen Grenzen, aber wenn aus hoher Geschwindig keit stark gebremst werden muß, geben die Bremsen durch Rütteln und rauhes Arbeiten unverkennbare überhitzungserscheinungen, die bei weiterer Beanspruchung zweifellos zur schnellen Zerstörung der Beläge und Beschädigung der Scheiben füh ren würden. Nur auf nasser oder glat ter Bahn fordern die Bremsen des Por sche eine gewisse Vorsicht, denn die Verteilung der Bremskraft trägt der Porsche 911 S Pluspunkte (imVergleich) Preis Verbrauch Bremsen Verarbeitung der Karosserie Betriebskosten Minuspunkte (imVergleich) Fahrleistungen Straßenund Kurvenlage Motor-Elastizität Laufruhe Ferrari 330 GTC Straßenund Kurvenlage Lenkung Fahrposition und Sicht Prestigewert Motor- Lamborghini 400 GT Geräuschlosigkeit Fahrkomfort Fahrleistungen Innenraum Elastizität Fahrgeräusche Windgeräusche Ausstattung Preis Verbrauch Betriebskosten Gewichtsverlagerung Rechnung, die beim Vollbremsen auf griffiger Bahn von der Hinterauf die Vorderachse entsteht. Da bei nasser Bahn die Bremsverzögerung geringer ist, wer den die ...
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