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Illustrierte Automobil-Revue Nr. 11 vom 1. Dezember 1927 - Seite 18

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zu wollen scheint. Durchdie Schreckensrufe wird man nun leicht zu Unaufmerksamkeiten veranlasst, schaut sich unwillkürlich um, versäumt den Augenblick, wieder loszufahren, und verursacht einesteils mörderisches Hupen und anderenteils Fluchen aus lieblichen Pariser Chauffeurkehlen. Freilich wird man mit der Zeit ganz abgebrüht und regt sich übersolche Nichtigkeit gar nicht mehr auf Nun möchte ich noch kurz auf diebei Regenwetter so schmierigen Pariser Strassen zu sprechen kommen. Ich habe da ganz besonders gute Gelegenheit, diesbezügliche Studien undBeobachtungen zu machen. Von meiner Wohnung aus, die sich beinahean einer Ecke befindet, kann ich bei Regen oder bei Nebelwetter zahlreiche gefährliche oder auch nur lä- cherliche Szenen beobachten, die sichauf dem verkehrsreichen Boulevard abspielen. Da meine Strasse eineziemlich scharfe Kurve bildet, fangen die Wagen, wenn sie die Geschwindigkeit vermindern, an zu rutschen [Paris ist nämlich, wenigstens, was die grossen Verkehrsadern betrifft, mit Asphalt bepflastert). Sie geraten erst rechts,dann links in den Rinnstein, von dem sie nicht wieder loskönnen. So fahrensie nicht, nein, sie kriechen langsam weiter, oder die Räder drehen sich aufdem Flecke. In den meisten Fällen verliert der Lenker die Geduld, steigt ausund schiebt den Wagen ganz einfach von hinten, und hat er Insassen, bitteter einen Kollegen ...
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