Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 7 - Independent coil springs with telescopic shock absorbers are used on all four wheels. To give simplicity and low wieght and the required high roll centre, a swing axle is employed at the front with trailing links at the rear end, and these are mounted on easily detachable subframes. The use of widely spaced pivot points has kept all loads to a minimum, so enabling rubber bushes to be used which do not require maintenance and enabling all greasing points to be eliminated. STEERING A light and positive rack and pinion steering unit is fitted to the Imp which again is oil sealed and requires no maintenance. Eight inch diameter drum brakes are fitted to all wheels., giving a total lining area of J5 sq.in. On braking, the weight transference to the relatively lightly loaded front end gives a much better distribution of braking effort between front and rear wheels than is possible with front engine! cars with heavy front axle loadings. The front brakes have two leading shoes with leading and trailing shoes at the rear, INTERIOR AND FITTINGS Painstaking planning and the absence of a large transmission tunnel has given the Imp the interior space of a much larger car. Twin individual seats with a 5i inch fore and aft movement are fitted at the front? and follow a new design based on the use of elastic webbing strips and a cont'do.... ...
Quelle: Archiv
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