Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 6

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... relatively small exterior dimensions have not resulted in cramped interior space. The siting of the engine at the rear allows plenty of legroom for driver and front seat passenger,, The rear seat squab can be folded flat to give extra luggage space, with easy access from the rear window, which opens in normal estate car fashion. This gives the car an unusual versatility and makes it ideal both for shoppers and fleet users. J_ RANSMISSION The gearbox, the casings of which are in aluminium, and which incorporates the hypoici final drive, is of entirely new design forming a transaxle assembly in unit with the engine at the rear. The whole of the Imp's transmission unit, with oil5 weighs only 65 lb. The fourspeed gearbox has extremely powerful synchromesh on all gears, giving fingerlight engagement. A. change down to first gear can easily be attained at any speed below 10 m.p.h, and the first gear synchromesh has been specially developed to allow easy engagement while the car is stationary, The change is controlled by a centrefloor gear lever, which has a very direct communication with the gearbox. The drive to the rear wheels is through rubber couplings and universal joints which give flexibility in top gear and throughout the speed range. The 5~S" inch diameter diaphragm clutch gives an extremely light pedal load, and low wear rate. ...
Quelle: Archiv
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