Goggomobil T600 - Presseunterlagen vom September 1957 - Seite 4

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... E C H N I S C H E D A T E N GOGGOMOBIL T 600 Motor: Typ Zylinderzahl Hubraum höchstes Drehmoment Motorleistung Bohrung Hub Verdichtungsverhältnis Lage im Fahrzeug Schmiersystem Kühlung Zündung Anlaß-Lichtmaschine Kraftstoffbehälter Kraftstofförderung Vergaser Kraftübertragung Kupplung Schaltgetriebeart Schalthebel-Anordnung Anzahl der Gänge Gesamtübersetzungen - 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang R.-Gang Radantrieb Antriebswelle Fahrgestell: Rahmen Radaufhängung vorn GOGGOMOB IL-Boxer-Motor, hängende Ventile, über Kipphebel und Stoßstangen betätigt 2 586 ccm 4 mkg 25 PS 72 mm 72 mm 1 :6,8 vorn Zahnradpumpe durch Kühlluftgebläse, Gebläserad auf Kurbelwelle Licht-Batterie-Zündung 12 V, 130 W 30 Liter Inhalt, im Heck Pumpe Drosselklappen-Vergaser Einscheiben-Trockenkupplung mechanisch jn i t Klauen Mittelschaltung 4 vorwärts, 1 rückwärts 1 :21,20 1 :10,25 1 : 6,56 1 : 4,50 1 : 18,30 Kegelräder und Differential mit 1 Gummiund 1 Doppel-Kreuzgelenk aus Stahlblech gepreßte Rahmenbodenänlage spurkonstante Parallelogramm-Federung mittels Radaufhängung hinten. Federung vorn und hinten Lenkung Reifengröße Reserverad Querlenker Pendelachse im Fahrschemel aufgehängt Schraubenfedern mit doppeltwirkenden hydraulischen Teleskopstoßdämpfern Zahnstangenlenkung 5.20—10 im rückwärtigen Kofferraum ...
Quelle: Archiv
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