Go-Go-Car aus dem Baukasten - AWS Piccolo - Hobby 12/1970 - Seiten 68 und 69

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Prototyp: In der Serie soll die Gürtellinie tiefer und die Frontscheibe weiter nach vorne gesetzt werden (I j. Für ein Auto dieser Größe ist der Kofferraum erstaunlich geräumig. Der Tank ist hier noch provisorisch, er kommt unter die Rücksitzbank (2). Endgültig ist auch die Innenausstattung noch nicht (3). Der Industrie-Transporter ist hauptsächlich für geschlossene Hallen gedacht, denn er hat eine 1 OOprozentige Abgasentgiftung (4). Mit etwa 390 kg sind beide Typen Leichtgewichte: 230 kg können zugeladen werden (5). Primitivtechnik, denn Fahrwerk und Motor stammen von einem Auto, das schon vor 1 5 Jah ren auf dem Markt erschien und heute längst zu einem Stück Automobilgeschichte ge worden ist: dem Goggomobil von Glas. Ausgestattet mit 2 50- und 400-ccm-Motor (14 und 18 PS), gehört das AWS-Produkt nicht gerade zu den flottesten Autos. Berücksichtigt man aber, wozu es benutzt werden soll — als Stadtund Vielzweckfahrzeug—, so erscheint es mit seinen 90 beziehungs weise 100 km/h Spitze durch aus noch akzeptabel. Alleinder optische Eindruck dürfte be wirken, daß dieser 'Mini' im Straßenverkehr nicht ähnlich störend wie das vielbelächelte Goggo empfunden wird. Zur Technik gibt es daher wenig zu sagen. Der Motor, ein Paral lel - Zweizylinder - Zweitakter, sitzt im Heck und bildet mit Getriebe, Differential und Hin terachse eine ...
Quelle: Archiv
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