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Das Auto / Nr. 5 / 1951 - Seite 148

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Prüfstand bei 7000 U/min eine Leistung von 380 PS erreicht. Das sind 84,5 PS/Liter. Was den mit großer Spannung erwarteten 4-Zylinder- Formel-II-Motor betrifft, so soll dieser bei 7000 U/min nicht weniger als 180 PS (90 PS/Liter!) geleistet haben. Zu den 1000 Meilen wird Ferrari mit 2500- und 4100-ccm-Sportwagen erscheinen. Bei diesem Rennen, ebenso wie beim kommenden Giro di Sicilia, wird Ferrari auch in der Klasse „Gran Turismo Internazionale“ mit seinen normalen Seriencoupes 2300 ccm vertreten sein. Interessant auch, daß man bei Ferrari zur Zeit die Teile eines neuen Rollers baut, der sogar „Ferrari“ heißen sollte, was aber Ferrari ab lehnte. Etwas ganz Neues auf diesem Gebiet: 4-Takt-Boxermotor und elektrischer Anlasser. Wahrscheinlich wird dieser Roller „Ducati" heißen. * Die Nachricht, daß sich Alfa mit dem Gedanken eines Formel-I- Saugmotors befaßt, ist nun bestätigt worden. Der Ferrari-Konstrukteur Colombo soll besonders zu diesem Zweck zu Alfa gekommen sein. Ferrari hat also tatsächlich Schule gemacht! Die Bilder zeigen den Formel I- Zwöl/zylinder-Osca-Molor mit 4500 ccm Hubraum und (rechts) den HOOer-Osca-Vierzylindermolor. Und tlarunter tun wir einen Blich in die Osca- ,.Fabrik“. Fotos Millanlu 148 Obwohl es Sitte bei Fiat ist, daß kein Mann, der die Firma je verlassen hat, zurückkommen kann, soll, wie bei Alfa, auch bei Fiat ...
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