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Das Auto / Nr. 13 / 1951 - Innenseite 1

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... iI m t\n Horn, das S\e scVvon \an9e sucVven DAV) Dos SVJF-TriopKonfAehrWanghotn W\ng» melodisch und es wird auch im dröhnen­ den ikw gehör»'. Kon»ro\Uohr»en hes»ä»igen immer wieder die wei»»ragende 'Wir­ kung des harmonisch »önenden S\Nf-Horns. Sdraften Sie sich freie Fahr» durch das SVilF- FAehtklanghotn T riophon. Sie sollten sich das SWF-Mehrklanghorn Triophon schon morgen einhauen lassen'. T age den RückbUdc - Nachts das KartenWdnt'. Am Tage übersehen Sie im verzerrungs­ freien Facettenspiegel der S\NF-Rückspiegel-Leuchte die rückwärtige Fahrbahn. Bei Nacht haben Sie ausreichendes Licht im Wagen! Sie fahren sicherer und beguemer mit diesem praktischen Zubehör, das Sie noch keine OM AO.-kostet. Jede Werk­ statt baut sie Ihnen ein. ,<\\K WmwmNimm m mmmm mm m 6Nvw.wn\6Hi\Nt|>N\iwt. Deutschlands größte Speitalfabrik für Scheibenwischer und Winker O ^ % K UPFER-ASB EST-CO-HEILBRONN ADAC DEUISCHUNDFAHRT 19 51 FLENSBUR BRtrlEN DUR6 Fahrzeuge allerKlassen z. B. Ad ler, Borg ward. Expreß, Gutb rod, Hercules, Hecker, Hoffmann (Vespa), Horex, Maico, Panther, Pirol, Tornax, Triumph, Victoria, Volkswagen, Zündapp u. a. fuhren, siegten u. errangen bei der ADAC-Deutschlandfahrt 1951 eine große Zahl Goldmedaillen dank der großen Zuverlässigkeit und Güte der bei Ihnen eingebauten BERU- Zündkerzen. Was ...
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