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Auto exklusiv Nr. 9 / 1987 Seite 48

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... er hatte von den zehn Rennen, an denen erteilnahm, sechs ge wonnen. Nun bereitete er sich auf diese neue Kraftprobe vor, obwohl ihm seine Freunde davon abrieten. Bignami, der Fangio betreute, war der Meinung, dass er durch das Umgehen mit dem schwe ren Tourenwagen auf den schlechten Strassen das Fingerspitzengefühl, das er für die bevorstehenden internationalen Rennen so nötig hatte, verlieren würde. Trotzdem liess sich dieser nicht von sei ner Idee abbringen, mitzumachen, und er lieferte Juan Gälvez über 12 Etappen einen spannenden Kampf, wobei die beiden ersten mit einer Differenz von nur wenigen Minuten wieder in Bue nos Aires durchs Ziel rollten. Sieger wurde Juan Gälvez mit dem beachtlich hohen Durchschnitt von 105,497 km/h. Bignami sollte übrigens Recht behalten, denn Fangio siegte in keinem der vier Rennen der anschliessenden Temporada in Argentinien, und das war es auch, was Fangio bewog, die Strassenrennen endgültig aufzugeben. Seither ist viel Wasser den Rio Parana hinuntergeflossen, und dementspre chend hat sich auch der «Gran Premio» gewandelt. Aus den ehemaligen «Turis- 48 Kampf gegen die Natur Aufdiesen Rennenführen die Fahrer nicht nur einen Kampf gegen ihre Gegner, sondern ebenso gegen die Natur. Dieses Bild zeigt den FahrerBaronio im letztjährigen Rennen beim Durchqueren eines Tümpels, was viel Geschick verlangt, will man nicht stehenbleiben. ...
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