Angebot eines Partners

Auto exklusiv Nr. 7 / 1987 Seite 46

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ein Exkurs zurückin Italiens Spezialkarosseriegeschichte Einzelgänger FRUA ImVerlaufe der sechziger Jahre hatte das Designstudiovon Pietro Frua vorallem durch seine begeisternden Formschöpfungen für zwei so unterschiedliche Marken wie Maserati und Glas brilliert. Zur Jahrzehntwende um1970 und zu Beginn der siebzigerJahre folgte eine Phase, während welcher Pietro Frua in grosser Abwechslungdie verschiedensten Prototypen und Projekte verwirklichte und dabei seine internationalenVerbindungen pflegte. Max Stoop 1969/70 entstand bei Frua die Karosserie für den Prototyp einer neuen französi schen Marke: Ligier. Der Ex-Rennfahrer Guy Ligier beabsichtigte, aus seiner Le- Mans-Konstruktion ein Kleinserien- Coupe zu entwickeln, das sich sowohl für die Strasse wie für die Rennpiste eig nen sollte. Auf dem Pariser Salon 1970 konnte der Wagen als Weltpremiere vorgestellt werden. Pietro Frua war ein mal mehr ein Meisterwerk gelungen. Der Ligier JS 2, wie das Coupe fortan heissen sollte, war sehr niedrig gebaut. 46 Die Kotflügellinie führte schwungvoll nach hinten, was wie bei Frua im all gemeinen üblich grosse Glasflächen ermöglichte. Der Motor (vorerst ein Ford-2,6-Liter-V6, später der 2,7- oder 3-Liter-V6 von Maserati] war zentral ein gebaut; daher schien die niedrige Front haube mit dem Kühllufteinlass förmlich am Boden zu kleben. Der Prototyp war stossstangenlos ausge führt, ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.