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Auto exklusiv Nr. 5 / 1991 Seite 18

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Gloor Nun ist die Produktion dieses ersten 16-Zylinder-Wagens seit einem Cadillac-Modell (und dem Marmon V-16) der Zwischenkriegszeit angelau fen. Der Name Moroder wird nun weggelassen. Ein aus Ita lien stammender, in den USA sehr populärer Schlagersän ger dieses Namens hatte sich ursprünglich an diesem Pro jekt beteiligt. Der auf dem diesjährigen Genfer Salon ge zeigte vollendete Cizeta wird nach Singapur geliefert und hat daher Rechtslenkung. Noch in diesem Jahr sollen sieben weitere Cizeta V 16 T fertiggestellt werden. Ab 1992 sollen jährlich zwanzig Einheiten entstehen. Die Cizeta-Fabrik in Modena besteht aus zwei Gebäuden. Im einen werden Chassis und Karosserie hergestellt, im an dern erfolgt ein Einbau der mechanischen und elektri schen Elemente. Jedes Fahr- 18 Über den Cizela V16 halten wir in den «ae» Nrn. 8 und 12 von 1989 berichtet. Diejunge Luxusmarke ist keineswegs untergegangen, wie viele schon vermutet hatten. Mit Ausnahme des Armaluren brettes wurde dasgesamte Interieur-Lagout neugestaltet. Derzeit welteinzig: «Was lange dauert, wird endlich gut» Cizeta-Produktion angelaufen Ende 1988 war in LosAngeles der Prototyp vorgestellt worden, und 1989 stand der erste Cizeta-Moroder V 16 T auf dem Genfer Salon. zeug wird von Firmengrün der Claudio Zampolli persön lich getestet. Er hat den Pro totyp in Kalifornien - vorwie gend im Death Valley - über 75 000 km ...
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