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Auto exklusiv Nr. 5 / 1986 Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ^ MP^^L >1 lwrTM-js ^Br^^B I N n^^\~T~/^^m 1 .^J| Hb ^p >r i*t \ir aTT •' .1 I jl Nach einem Rennen in England 1950 wur de der Camion mit demMaserati 4 CLT de Graffenrieds auf ein Schiffgehisst. BeimAusladen in Dieppegeschah es: dasStahlseil des Krans riss und der Camion stürzte kopf über in den Lade raum hinunter. Hierziehtman ihn wiederhoch. De Graffenried im 4 CL 1947zusammen mitEnrico Plate. Dahinterderbe kanntefranzösische Fachjournalist CharlesFaroux. Tagessiegeauch in derSchweiz, wie hier beim Bergrennen Rheineck-Walzenhausen 1949. Einmal wurde im Wallis sogarein Winterbergrennen durchgeführt, und zwarim Dezember 1947in Sierre- Montana, wo de Graffenried mit seinem Maserati 4 CL-1500 antrat. Die Reifen des Monoposto waren mitStahl spitzen bestückt. Gruppenbild bei der argentinischen Temporada 1948. Links derSohn des Generals Guisan, derden Rennen beiwohnte, dann de Graffenried, Nino Farina, Gigi Villoresi, zwei unbe kanntePersonen sowie demente Biondetti[vierfacher Mille-Miglia-Sieger]. 27 ...