Auto exklusiv Nr. 4 / 1988 Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Pierce-Arrow des Typs P 66 von 1919 auf, der zu 400 000 Dollar (529 450 Franken) einen neuen Liebha ber fand. Oder der bizarre Cadillac V-16 von 1937 mit langgestreckter zweisitzi ger Roadsterkarosserie und grossdimensionierten Radabdeckungen, die nach einem Design von Figoni & Falaschi (Pa ris) durch die Karosseriefirma Hart mann in Lausanne (jawohl, in der Schweiz) gebaut worden war. Oder — um weitere Beispiele zu nennen — ein tatsächlich von Figoni & Falaschi karossierter Delahaye 135 des Nachkriegsjahr gangs 1948 oder ein um zwei Jahre jün- Mit und ohne Limiten Das Verzeichnis der Barrett-Jackson- Auktion war auch in diesem Jahr höchst eindrücklich. Auf einer ersten, noch unvollständigen Liste waren rund 450 Wagen mit Preislimiten und 120 oh ne Preisminimum erwähnt. Auch unter den letzteren fanden sich zahlreiche Raritäten, vom White 1909 bis zur Ferrari-365/P-Designstudie mit Mittellen kung aus dem Jahre 1967. Schon auf dieser provisorischen Liste waren nicht weniger als zwanzig meist äusserst seltene Ferrari der Jahrgänge 1952 bis 1975aufgeführt. Auf die grösste Anzahl kamen die Ford einschliesslich der Mustang und Thunderbird und die Chevrolet mit den Corvette. Cadillac brachte es immerhin aufgegen 80 ange botene Wagen, darunter vier V-16. Hoch im Kurs stehen derzeit in Ameri ka die einheimischen Konstruktionen von Mitte der sechziger Jahre. So brachten ...
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