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Auto exklusiv Nr. 4 / 1984 Seite 25

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... lebten für die Marke und das Siegen in den 24-Stunden- Rennen. Siestanden hinter die sen Fahrzeugen bis zum Kon kurs im Jahre 1931. Rolls-Royce nahm Bentley in Schutz, liess die Marke weiter bestehen: Der Begriff «the süent sportscar» war geboren. Wer sich gerne mit den Bentley-Boys personifiziert, der hat weiter hin Gelegenheit, mit seiner Marke zu fahren. Bis auf den heutigen Tag. Rolls-Royce kreierte sogar einen speziellen Mulsanne-Turbo neben dem «normalen» Mulsanne. Es sind keine wilden Geschwindig keitsmonster, auch wenn sie eines gemeinsam haben: das hohe Gewicht und die enor men Motoren. Sie sind das Sau berste, was die englische Sportwagenindustrie jemals hervorgebracht hatte. So ist es immer geblieben seit dem 24. September 1931, als die «Times» meldete, die Firma könne ihren Verpflichtungen nicht länger nachkommen. Nach dem Krieg warBentley ein Rolls mit eigenem Stil Die Hersteller von «the best car in the world» liessen nie Zweifel darüber aufkommen, dass Bentley eine seriöse Mar ke war und auch bleiben sollte. Nach dem Krieg wurde be schlossen, dass Rolls-Royce und Bentley die gleichen tech nischen Bestandteile erhalten sollen. Dieser Beschluss war auch so etwas wie eine Ehren bezeugung an den inzwischen in Armut lebenden William O. Bentley. Damit ging aber auch jede sportliche Einstel lung zur Technik verloren Das Handwerk der Karosserieher steller ...
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