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Auto exklusiv Nr. 4 / 1984 Seite 20

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... SiElRlIiE 1. TEIL Aus der Geschichte des Automobilsports Wettbewerb der pferdelosen Wagen Bald wird das Automobil 100 Jahre alt sein. Nur ungefähr um 10 Jahre jüngerist der Automobilsport. Wie hat das alles angefangen, undwo ist die Wiege unserer Formel-1-Rennen zu finden? Als Geburtstag des Au tomobilsports dürfen wir den 22. Juli 1894 bezeichnen. An diesem Tag fand nämlich auf der Strecke Paris-Rouen der «Internationa le Wettbewerb für pferdelose Wagen» statt. Initiator war G. Giffard, Chefredaktor der Zeitung «Le petit Journal». Die Veranstaltung war eigentlich nicht als Rennen geplant. Denn nicht der Schnellste sollte den A. Babuska Preis von FFr. 5000.- erhalten, sondern der Besitzer jenes Fahrzeuges, das «ohne über mässige Gefahr für die Fahrgä- «LePeÜt nm Journal» vo* 6'AugUS Aus beschrieb -SefredaWor undlni"^as 1 erste ^nnen ste, mit leichter Bedienung und ohne übermässige Unkosten» die Distanz von 126 km zurück legte. Dass aus der Fahrt dann trotzdem ein Wettkampf wur de, lag eigentlich in der Natur des Automobils. Auf die Ausschreibung hin wurden 102 Fahrzeuge ange meldet, darunter 39 Dampfwa gen, 38 Benzinautos, 5 elektri sche und 5 mit Pressluft ange triebene Wagen. Von all die sen Fahrzeugen erhielten nach dem Ausscheidungsverfahren nur 21 die Zulassung. Startortwar die Porte Mail lot in Paris. Das Wetter war prachtvoll. Tausende von Schaulustigen ...
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