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Auto exklusiv Nr. 4 / 1984 Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Wagen desselben Typs und im selben Zustand beses sen. Vom Geld redet der Wahl-Buchser nicht gerne, und so bot er seinem Freund an, den einen der beiden Oscas kostenlos zu restaurieren, wenner als Gegenleistung den zweiten behalten dürfte. Dies schien beiden Parteien eine günstige Lösung zu sein, und aus diesem Grund ist in der Werkstatt wieder genug Ar beit vorhanden. Es gibt viele Autosammler, die mechanische Reparaturen an ihren Wagen selber ausführen. Vor Carrosseriearbeiten scheuen sie jedoch begreif licherweise zurück. Nicht nur braucht es anderes Werkzeug, sondern vor allem zusätzliche Kenntnisse, um an einer Carrosserie zuarbeiten. Wenn nun sogar überhaupt keine Carrosserie vorhanden ist und man eine solche von Grund aufnach Zeichnungen rekonstruieren muss, dann gibt es Probleme. Doch für Allemann war das eine Herausforderung. Getreu seinem Leitspruch «Wenn man etwas will, kann man es auch auto exklusiv 4/84 (lernen)» meldete er sich beim Lehrlingszentrum in Bern. Er opferte seine Ferien und be legte einen Kurs für Alumi nium-Treiben. In der Schweiz wird eine Alu- Carrossene normalerweise mit Spezialmaschinen hergestellt. In den kleinen italienischen Werkstätten aber arbeitet man noch von Hand. So waren auch die Stanguellmisund Oscasge baut worden. Logisch, dass auch Allemann die komplizier te Handarbeit wählte. In Herrn Sturzenegger fand er dann ei nen ...
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