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Auto exklusiv Nr. 12 / 1985 Seite 50

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Wehrertüchtigung. Die für Motorräder «nur» 1200 km lange Nonstopfahrt führte von Chemnitz über Berlin, Hannover, Köln, Nür burgring, Mannheim nach Baden-Baden. Schorsch Mei er gewann die Halbliter-So loklasse auf einer gar nicht so sportlichen BMW R4 (12 PS) mit viereinhalb Stun den Vorsprung auf die Soll zeit! Für ihn war damit das Eis gebrochen. Er wurde in die Polizei-Geländemannschaft eingeteilt, die man bald mit der Wehrmachtuni form einkleidete. «Stets ein zäher Hund» Mit zwei Teamgefährten wurde er 1936 und 1937 «deutscher Heeresmeister». Die drei Fahrer bekamen da bei den Ehrentitel «die Guss eisernen», weil sie offenbar nicht unterzukriegen waren. 1936 erreichte Meier bei den Heeresmeisterschaften in Thüringen als einziger von 500 Fahrern das Ziel. Dort 50 Schorsch Meier, der grosse BMW-Rennfahrer wurde 751 Er war Deutschlands Motorradstar Obwohl seine Motorsportkarriere schon weit zurückliegt, ist der am 9. November I9IO in Mühldorf am Inn geborene Ur-Bayer auch heute noch eine der ganz grossen Sportpersönlichkeiten Deutschlands. Als angesehener BMW-Händler wohnt er heute in München. Sein Stern am «Motorradhimmel» leuchtete ebenso plötzlich auf wie jener sei nes Zeitgenossen Bernd Rosemeyer. Die drei erfolgreichen deutschen Motorrad rennfahreran der Tourist Trophy 1939. Von links nach rechts:HeinerFleischmann (DKW350, Dritter], SchorschMeier (BMW500, ...
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