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Auto exklusiv Nr. 1 / 1989 Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... IvarSauler, Alfa Romeo Sprint [erwurde Gewinner dererstmals vomACS ausge schriebenen Swiss Historie Trophy 1988) Jürg Tobler, Austin-HealeySprite, mitgeschlossenem Verdeck unterwegs. Claude Imhoof mitseinem eindrück lich potenten ShelbyMustang. Ernst Hänni [Text] Heinz Leuenberger (Fotos) Aus diesen bescheidenen Anfängen her aus hat sich seither diese Art von Motor sport stetig entwickelt, dies sowohl in qualitativer wie quantitativer Hinsicht. Die GHS-Leute mit ihren schönen und schnellen Autos sind heute aus der Sicht des Zuschauers, und damit auch der Veranstalter, eine echte Bereicherung der jeweiligen Veranstaltung. Die siebte Austragung der Challenge be stand aus folgenden Läufen: 2./3. 4. Le Castellet [Fl 30. 4. Slalom Saanen 22. 5. Monza (I) 28./29. 5.Trophee Suisse Lignieres 26. 6. Bergslalom Reitnau 25./26. 6. Montlhery (F) 2./3. 7. Bergrennen St-Hippolyte (F) 3./4. 9. Bergr. Turckheim-Trois Epis (F) 11.9. Bergrennen Gurnigel 24./25. 9. Dijon (F) Für die Wertung wurden die fünf besten Resultate jedes Teilnehmers berücksich tigt. Wie bereits in den vergangenen Jah ren, belegten auch in der abgelaufenen Saison die Schweizer Teilnehmer an den verschiedenen internationalen Ren nen hervorragende Resultate, so z. B. in Le Castellet - Siege für Georges Pouponnot, Laurent Ferrier und Martin Hugi - 2. bzw. 3. Plätze für Franco Rainoni, Eric Perrin, Walter Nef und Kurt Iseli ...
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