Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 
 

Austin-Healey 3000 - Prospekt (1960, engl.) - Seite 4

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Leider verfügen Sie nicht über die erforderlichen Zugriffsrechte, um die Normalgrösse dieses Inhalts zu sehen.
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf dieses Facsimile.
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
  • Premium Light Benutzer
  • Premium PRO Benutzer
Was können Sie tun?
  • Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
  • Sie haben keinen Benutzernamen?
    Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
  • Sobald Sie eingeloggt sind, müssen Sie allenfalls eine der oben aufgeführten Mitgliedschaften erwerben.
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... which has an integral oil feed and an automatic slipper type tensioner to maintain chain lubrication and tightness respectively. Valves: Overhead, operated by pushrods and designed for silent operation. Valve oil seals are fitted. KE969 steel exhaust valves. Lubrication: Oil is forced under pressure to all main, connecting rod and camshaft bearings and to each tappet. It is also fed to the timing chain and overhead valve rocker gear. The connecting rods have jet holes to provide oil for cylinder walls when starting up. Both main and connecting rod oil feeds are of patented design to ensure longer crankshaft life. A fullflow oil filter is fitted, which has a renewable element. Oil capacity approximately 1 2 pints (6.8 litres). Cooling: Circulation by fan and centrifugal pump with thermostat control. Water is delivered to the cylinder block and thence to ample passages surrounding the valve pockets and sparking plugs. A 4-bladed fan is fitted to export models. Cooling system capacity approximately 20 pints (1 1.37) litres. Ignition: Coil and 12 volt battery. Automatic advance and retard and builtin vacuum control. Fuel System: Fuel from a rear tank is fed by electric pump to two semidowndraught S.U. HD6 carburetters fitted with "pancake" air cleaners. A stop tap is provided on the fuel tank. Tank capacity 1 2 gallons (54.6 litres). CHASSIS : ...
Quelle:

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • JM19