Argonaut - Brief Behrendt an Automobil Revue (1961

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... REVUE THE LEADING SWISS MOTORING WEEKLY BERNE (Switzerland) Nordring 4 Telephone a 8a aa (8 lines) EDITORIAL REPRESENTATIVE FOR NEW YORK ERNST BEHRENDT Long Ridge Road Pound Ridge, New York Telephone Pound Ridge 4—5909 7. Juni 1961 Lieber Robert: ^ r^~'«- J> Ich habe heute Abend (Mittwoch) Mr. Robert Beda y am Telephon erwischt; Beda ist "Manager, Public / Relations, Argonaut, etc." Beda wusste nicht auswendig, wie viele Wagen voriges Jahr verkauft wurden ("probably at least a few"), wie viele fuer dieses dahr geplant sind ("I'd sayinitially fifty, maybe more later") und wer den Motor herstellt ("our engineering people aren't in; but I'll leave word for them to give you all the details. I'm sure they'll be able to tell you who is making the engine to our specifications.") Die Chrysler Marine Engine wurde angeblich nur zum Chassis-Test en verwendet; die "production: models" hatten e£st einen 540 cu in, dann, jetzt, einen 770 cut in - Motor. C."Airplane engine? Well, Mr. Behrendt, let me put it this way: It's a lightweight aluminum job, that's why you are thinking of airplane engines.") Ich weiss nicht, ob wir von Argonaut noch viel hoeren werderi. ...
Quelle: Archiv
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