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Alpine-Renault A 310 - Verkaufsbrsochüre (1978, franz.) - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... : 7-4-3-6-2-5 REFROIDISSEMENT Par liquide en circuit hermétique comportant radiateur, pompe, thermostat, vase d'expansion à niveau visible et ventilateur électrique commandé par thermocontact Protection antigel: - 30° ORGANES DE TRANSMISSION EMBRAYAGE monodisque sec 0 235 mm mécanisme à diaphragme butée à billes guidées commande hydraulique BOITE DE VITESSES à 4 rapports avant tous synchronisés et 1 marche arrière Carter en alliage léger commun à la boîte de vitesses et à l'ensemble différentiel et couple conique 1 2 3 4 AR Démultiplications Nombre de dents 77 x37 17x35 22x29 29x27 11 x35 Rapports 3,364:7 2,059:1 1,318:1 0,931 :1 3,182:1 Couple conique Nombre de dents 9x37 Rapport 3,444:1 Démultiplication totale 7 7,586:7 7,092 :1 4,540 : 1 3,207 : 1 10,960:1 vitesse correspondante à 1000 tr/mn 9,78 km/h 15,99 km/h 24,97 km/h 35,36 km/h 10,35 km/h Circonférence de roulement avec des pneumatiques arrière 205/70 VR13 1,890 m TRAINS ET SUSPENSION TRAINS AVANT ET ARRIERE Géométrie 4 roues indépendantes - quadrilatères déformables à l'AV et à l'AR. Suspension Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. Barre antidévers à l'avant et à l'arrière. Valeur de réglage du train avant : Carrossage : Chasse: Inclinaison du pivot de fusée: Pincement: -2° 8° ±15' ±75' ...
Quelle: Archiv
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