AR-Zeitung Nr. 9 / 1990 vom 01.Mrz.1990 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Das heute grösste Industnekonglomerat Südkoreas mit einem Jahresumsatz von umgerechnet über 30 Mia Franken rangiert weltweit in der Spitzengruppe. Was 1940 mit einer Reparaturwerkstatt für Lastund Personenwagen begann, entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem in den Bereichen Strassen-, Häuser-, Hafen-, Schiffsund Dammbau tätigen Multikonzern. Die 1967 gegründete Hyundai Motor Company fertigte anfänglich Lizenzprodukte und stellte 1974 am Turiner Autosalon mit dem von Giugiaro gezeichneten Pony das erste Eigenprodukt vor. Bereits 1980 rollten 100 000 Fahrzeuge dieses Typs von den Bändern des modernen Werks Ulsan, welche unter anderem in den Beneluxländern, im Nahen Osten sowie in Afrika und Südamerika abgesetzt wurden. Das immer wieder aktualisierte, im Herbst 1983 um das hierzulande nicht lieferbare Modell Stellar (Heckantrieb) erweiterte Angebot wurde 1985 nach der Umstellung des Pony auf Frontantrieb in Kanada und ein Jahr später auch in Nordamerika auf den Markt gebracht. Hyundai macht sich dabei die 15-Prozent-Beteiligung von Mitsubishi zunutze und bezieht die technischen Komponenten von diesem japanischen Konzern. Bereits mehrmals angesagt und dann wieder verschoben wurde das Debüt auf dem Schweizer Markt. Nachdem der Sonata 1988 debütierte und der Pony ein Jahr später neu aufgelegt sowie um ein attraktiv ...
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