AR-Zeitung Nr. 8 / 1980 vom 21.Feb.1980 - Seite 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 330'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 330'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 260'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gestorben. Als einer der begabtesten und produktivsten Karosserieschöpfer hat er die europäischen Autos der Nachkriegszeit entscheidend mitgeprägt. Denn von seinen Kreationen floss vielerlei Ideengut auf die Wagen der Grossserie über. Er war für viele ein Vorbild, und trotz des Erfolges ist er zeit seines Lebens bescheiden geblieben. lität Giovanni Michelottis. Oft trat sein Name daher ungerechterweise etwas in den Hintergrund, und man schrieb einzelne Schöpfungen kurzerhand dem Karosseriehersteller zu. Doch führte Michelotti so grosse Namen in der Kundenliste wie König Baudouin von Belgien. Daneben zählten mehr oder weniger berühmte Autoliebhaber aus Adel, Finanz und (Kino-)Kunstwelt zu seinem persönlichen Verehrerkreis. Für die «AR»-Katalognummer 1952 schuf Giovanni Michelotti drei vielbeachtete Entwürfe von hinreissend eleganten Sportcoupes. Sie beruhten auf den Unterbauten eines Bentley Mark VI (vierbis sechssitziges Coupe), eines Frazer-Nash und Auf dem Boden der Realität — Giovanni Michelotti schuf nicht nur Alltagswagen und Traumcoupes, sondern auch zukunftsverheissende Zweckprojekte, so diesen 1976 vorgestellten Prototyp eines Stadtwagens mit raumsparender Schiebetür Die Antriebseinheit stammte von Fiat 126, doch wurde auch an Elektroantrieb gedacht. (Foto Dr. E. Seifert) eines Ferrari (zweisitzig). In der «AR» war damals zu lesen: ...
Quelle:
Informationen zum Faksimile
| Fahrzeuge in diesem Faksimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
- Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
- Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login). - Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
WERBEPARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
oder Passwort vergessen?
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!