Bild Kooperations-PartnerBild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners

AR-Zeitung Nr. 8 / 1969 vom 27.Feb.1969 - Seite 9

Bild von AR-Zeitung Nr. 8 / 1969 vom 27.Feb.1969 - Seite 9
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 610'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 95.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 610'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 250'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 610'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 250'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auf seinen Rivalen" unter Dach brin-.' gen konnte. Den dritten Platz belegte Jack Brabham bei seinem ersten diesjährigen Tasmanien-Auf tritt, dies am Steuer eines neuen Brabham-Repco BT 31 V8, der in aller Eile für Australien vorbereitet worden war. Weltmeister Graham Hill musste schon nach einer Runde an den Boxen sein Gasgestänge reparieren lassen. Anschliessend fuhr er ausgesprochen schnell, um das Rennen dann auf dem sechsten Platz abzuschliessen. Die technische Neuheit des Schlussrennens war der Monoposto Jack Brabhams mit Repco-V8-Motor. Das Aggregat des Typs 830 war vor einem Jahr erstmals mit Brabham in Warwick Farm aufgetaucht. Eine gleiche Maschine wurde später in den Lotus 39 von Leo Geoghegan eingebaut. Bei diesem Motor wird der gleiche Magnesiumblock wie beim letztjährigen Formel-1-Aggregat des Typs 860 verwendet (mit seitlich angebrachten Auspuffrohren), hingegen hat man die Zylinder mit Köpfen versehen, die nur eine Nockenwelle pro Reihe enthalten. Es handelt sich bei diesem Triebwerk um eine Mischung der Formel-1-Motoren von 1967 und 1968. Die Leistung wird mit 290 bis 300 PS angegeben. Der neue BT 31 weist ein Rohrchassis auf, das etwas enger als der letzt jährige Tasman Typ BT 23 ist. Bei diesem Chassis hat man viele zusätzliche Verstärkungen vorgenommen, ebenso sind die Befestigungspunkte! fdef Aufhängungen ...
Quelle:
Logo Quelle
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Loading...