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AR-Zeitung Nr. 8 / 1961 vom 23.Feb.1961 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Generalvertretung für die Schweiz Garage Hubert Patthey, 1, Pierre-ä-Mazel Neuchätel Alle Welt erhält heute mehr Lohn: die Beamten des Bundes, der Kantone und der Gemeinden, die Eisenbahner, die Postler, die Bauund Metallarbeiter, die Angestellten, Techniker und Ingenieure der Privatwirtschaft — sie alle erhalten mehr Lohn. Sie sollen damit besser Leben und mehr kaufen können. Das ist aber nur möglich, wenn die Preise nicht steigen. Denn Preiserhöhungen sind kalter Lohnabbau. Die Benzinsteuer soll gleich um 7 Rappen pro Liter erhöht werden, obwohl sie heute schon über 200 Prozent des Einfuhrwertes beträgt. Mit andern Worten: man will den 900 000 «Motorisierten» das Benzin um volle 7 Rappen pro Liter verteuern. Das ist für viele ein saftiger Lohnabbau. Denn: das Geld, das so in die Tasche des Staates fliesst, ist nicht mehr in unserer Tasche: wir können weniger kaufen, uns weniger leisten oder weniger für unsere alten Tage auf die Seite legen. Lohnabbau! Die 900 000 Motorfahrzeuge bringen schon heute dem Bund und den Kantonen über 550 Millionen jährlich ein; das sind über 600 Franken pro Vehikel. Der Benzinzoll brachte allein letztes Jahr dem Bund 310 Millionen. Dabei wird das Benzin zu 11 Rappen pro Liter franko Basel angeliefert, also zu weniger als der Hälfte von dem, was der Bund allein an Zoll einkassiert. Nun sollen — mit einer Verspätung von 30 Jahren! — ...
Quelle:

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