AR-Zeitung Nr. 8 / 1961 vom 23.Feb.1961 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit Bestimmtheit direkt oder indirekt beteiligen werden. Zur noch immer umstrittenen neuen Formel 1 meinte der Commendatore, diese hätte wie jede Formel ihre Vorund Nachteile, sie sei aber schon wegen des Mindestgewichts für die Konstrukteure interessant, und es sei nicht ausgeschlossen, dass heutige Formel-1- Wagen ihren technichen Niederschlag in den GT-Fahrzeugen der nächsten Jahre finden werden. «Das ist nicht zuletzt der Grund, weshalb wir uns entschlossen haben, den Platz, den wir uns in den letzten 16 Jahren auf sportlicher Ebene errangen, wiederum nach besten Kräften zu verteidigen.» So beendete Conun. Enzo Ferrari unter dem Applaus der Anwesenden seine Tischrede und übergab damit das Wort den unerbittlichen und harten Gradmessern automobiltechnischer Leistungen: den grossen Rennen der kommenden Saison. Auch 1961 wird sich Maserati mit keinen Werkmannschaften an Rennen beteiligen, sondern wird seine sportliche Aktivität nach wie vor auf den Verkauf von Wettbewerbsfahrzeugen beschränken. Obschon sich die finanzielle Lage des kleinen Werkes von Omar Orsi — die Gebrüder Maserati sind bekanntlich heute die Besitzer der Osca-Werke und haben nichts mehr zu tun mit der ihren Namen tragenden Firma — bedeutend gebessert hat, seitdem die Produktion des Reisewagens 3500 GT eine ansprechende Kadenz erreichte, dürfte die Wiedereinsetzung eines Werkrennstalles ...
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