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AR-Zeitung Nr. 54 / 1966 vom 22.Dez.1966 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... so im Falle des Simca Esplanada mit modernisierter Karosserie und dem Chambord-V8-Motor mit halbkugeligen Brennräumen und in V-Ordnung angebrachten Ventilen, oder im Fall des Willys Itamaraty, wo der alte Sechszylindermotor des Aero- Willys auf drei Liter vergrössert und in eine moderne Karosserie gesteckt wurde. In kleinen Serien werden heute besonders sportliche Fahrzeuge gebaut. Da ist der Uirapuru, ein nach der indianischen Sage glücksbringender Vogel aus dem Amazonasgebiet, hier ein Gran Turismo mit Chevrolet-Nutzfahrzeugmotor. Dort steht der Puma, ein DKW-Sportwagen, und am dritten Ort der Onga (Leorpardenart) mit Alfa-Romeo-2000-Motor Beide Wildkatzen wurden vom Paulistaner Carrozziere Gennaro («Rino*) Malzoni eingekleidet. Und an- Willys-Stand war ein Prototyp für den Renneinsatz zu sehen, der vielleicht auch einmal den Weg zu einer Kleinserienfabrikation finden könnte. Weil viele Hersteller mehrere Klassen von Fahrzeugen fabrizieren, wollen wir die Ausstellungsstände in alphabetischer Reihenfolge besuchen: präsentierte Ari Rocha sein Projekt in einer von brasilianischen Regierungsstellen patronisierten Konkurrenz und gewann den ersten Preis. lien und gewann den Carrossier Fissore dazu, einen Prototyp seiner Aruanda herzustellen. Damit die Sache präsentabel würde, baute man ein provisorisches Motörchen ein und machte in Italien einige ...
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