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AR-Zeitung Nr. 51 / 1956 vom 28.Nov.1956 - Seite 15

Langstreckenprüfung Nr. 86 - Citroën DS
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... grundsätzlich wenig veränderten, wenn auch ständig verbesserten Mittelklasswagen mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie gebaut hatte, entschloss es sich zum Bau eines neuartigen Wagens, dessen Erscheinen in der Oeffentlichkeit ungeheures Aufsehen erregte. Hatte sich das bisherige Modell, im französischen Volksmund als «Traction avant» bekannt, durch seine Fahrsicherheit einen dauerhaften Ruf geschaffen, so steckte sich Citroen mit dem DS 19 das weit anspruchsvollere Ziel, einen europäischen Mittelklasswagen zu bauen, der bezüglich Komfort der Insassen und Fahrsicherheit einen vollständig neuen Standard aufstellen sollte. Der vorliegende Bericht bezieht sich auf eine sehr ausgedehnte Prüfung, deren Ergebnis zeigt, dass dieses Ziel erreicht wurde. Der Aufgabenstellung entsprechend entwikkelte Citroen den neuen Wagen auf neuen Wegen und durch die Anwendung neuer technischer Prinzipien. Geblieben sind nur der Frontantrieb sowie die Grosse des Vierzylindermotors von 1,9 Liter oder rund 10 Steuer-PS. Die technischen Merkmale lassen sich wie folgt kurz zusammenfassen : Aussenform und Innengestaltung: Neuartige Verbindung von geräumigem Innenraum und strömungsgünstiger Aussengestalt; im Verhältnis zur Länge sehr grosser Abstand zwischen Vorderund Hinterrädern; Verwendung von Kunststoffen für Dach und Innenteile; Innengestaltung in der. ...
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