AR-Zeitung Nr. 50 / 1989 vom 07.Dez.1989 - Seite 37

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 32 Ventilen hat und in der ausschliesslich gebauten Kat.-Ausführung eine Leistung von 335 PS bei 5300/min bietet. Bodengruppe — Der eben fertiggestellte Chassis-Plattformrahmen für einen Lagonda (291,5 cm Radstand); er besteht aus zahlreichen sorgsam zusammengeschweissten Einzelteilen. Karosseriestruktur — So präsentiert sich das Gerippe der Unterbauund Karosseriestruktur. Die Fastbackform des werdenden Virage-Coupes ist bereits deutlich erkennbar. Karosserieteile entstehen — Mit unzähligen genau geführten Holzhammerschlägen verleihen Spitzenkönner den Leichtmetallblechen der Karosserieaussenhaut die Form. Detailmontage — Im noch leeren Motorraum besorgt ein Werksangehöriger die Montage von Elektrikund anderen Bestandteilen. Doch nicht überall erleichtern Montagegruben die Arbeit. In später Phase — Noch mit Tuchabdeckungen zum Schütze der Lackschichten sowie Noträdern bestückt, befindet sich hier ein Virage in einer der späteren Montagephasen. Die Werkanlagen der Aston Martin Lagonda Limited liegen direkt an der dörflichen Hauptstrasse des wunderhübschen, so typisch englischen 10 000-Seelen-Städtchens Newport Pagneil eine Autobahnstunde nördlich von London. Die Verwaltungsgebäude oder, besser gesagt, -häuschen finden sich beidseits dieser lokalen Durchgangsroute, und beim einen handelt es sich gar um ein sauber herausgeputztes Haus in ...
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