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AR-Zeitung Nr. 50 / 1969 vom 27.Nov.1969 - Seite 5

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... -rm- Das immer wieder propagierte «Freundliche Handzeichen» am Fussgängerstreifen hat manche Probleme, die sich im Bereich der Zebrastreifen unter den Automobilisten selbst stellen, zu Unrecht in den Hintergrund verdrängt. Zum deutlichen Fahren gehören nicht nur die Verständigung zwi-' sehen Fussgänger und Fahrer, sondern auch die Weitermeldung des Entschlusses, den einer angesichts des Streifens trifft, an die Lenker nachfolgender Wagen. Sie sehen das «Freundliche Handzeichen», das dem Fussgänger gilt, meist nicht oder zu spät. Auffahrkollisionen vor Fussgänger- Langsam an den Streifen rollen — Nicht nur der Fussgänger muss. Gewissheit haben, dass der Fahrer anhalten wird. Vom Lenkrad aus müssen auch die nachfolgenden Fahrzeuge durch frühzeitiges Anzünden der Stopplichter vorgewarnt werden. (Zeichnung W. Beutler, Bern) streifen sind daher keine Seltenheit, wären aber vermeidbar. Sie treten sogar bei langsam fliessendem Verkehr auf. Schon der zweite oder dritte Fahrer in einer Kolonne kann, besonders wenn noch parkierte Fahrzeuge herumstehen, die genaue Lage des Streifens und die darauf befindlichen Leute nicht sehen. Er ist allein auf die Orientierung über das Stopplicht angewiesen. Ob und wie gut diese Lichtsignalübermittlung funktioniert, hängt ganz davon ab, wie sich der vorderste Fahrer verhält, insbesondere auch, ob er daran denkt, - dass, ...
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