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AR-Zeitung Nr. 50 / 1966 vom 24.Nov.1966 - Seite 20

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Dampf sperre — unempfindlich gegen Feuchtigkeit. Feuchter Niederschlag findet keine Angriffsfläche. Aussen: fugenloses Leichtmetallblech. Innen: nahtlose Polyesterauskleidung. Dazwischen: Isolationsfüllung aus «Klegecell» — dem Schaumkunststoff mit unzähligen feinsten Zellen, die voneinander abgetrennt und gegeneinander hermetisch 2. Robuster, formbeständiger Aufbau ohne Metallgerippe — unverwüstlich bei härtesten Betriebsbedingungen. Der Wagenkasten wird als verwindungssteifes Ganzes hergestellt. Fabrikgarantierte Dachbelastung^ 20 Tonnen. Die Wände verfügen über 7- fache Sicherheit in bezug auf Druckbelastung. Die revolutionäre Bauweise mit «Klegecell» macht das wärmeleitende und kondenswasserbildende Metallgerippe überflüssig. 3. Höchste Dauerhaftigkeit — minimale Unterhaltskosten. Eine langlebige Konstruktion, die viel, sehr viel aushält: im Laderaum zum Beispiel dürfen Sie unbesorgt mit dem Gabelstapler herumfahren—das spart dicht sind. Diese bahnbrechende Bauweise hat sich im täglichen Einsatz bewährt. Ihnen Zeit. Reparaturen am Aufbau sind nicht teurer als bei einem Personenwagen — das spart Ihnen Geld. 4. Individuelle Ausführung — auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten. Unsere Techniker suchen die technisch bestmöglichste wie auch die wirtschaftlich günstigste Lösung für Ihr Problem — massgenau auf die Ansprüche Ihres Betriebes ...
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